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3D PRINTER SERVICES
3D打印汽車儀表盤(pán)、動(dòng)力保護(hù)罩、裝飾件、水箱、車燈配件、油管、進(jìn)氣管路、進(jìn)氣歧管等零件。尤其類ABS材料、尼龍等材料性能，接近于汽車絕大部分部件的原始材料性能，能夠更好的展現(xiàn)該部件的物理性能，配合產(chǎn)品測(cè)試和實(shí)際使用。
醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，醫(yī)療設(shè)備是很重要的一部分，主要體現(xiàn)在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、醫(yī)療設(shè)備定制、高端醫(yī)療設(shè)備的小批量制造方面
通過(guò)模流分析技術(shù)對(duì)模具內(nèi)部進(jìn)行復(fù)雜的隨行冷卻水路設(shè)計(jì)與加工，有效縮短注塑或壓鑄過(guò)程中的冷卻時(shí)間，大幅提高生產(chǎn)效率。并有效減少翹曲變形、開(kāi)裂飛邊、氣泡砂眼等產(chǎn)品缺陷，顯著提升產(chǎn)品的質(zhì)量與成品率。
3D打印技術(shù)可節(jié)省時(shí)間和材料，航天航空領(lǐng)域研究人員能短期內(nèi)輕易打印出組裝樣機(jī)所需的各種高端、精密的零部件，沒(méi)有制模和其他復(fù)雜的傳統(tǒng)工序，造樣機(jī)的成本要低很多，科學(xué)家可以不斷制造更多復(fù)制品用于試驗(yàn)。3D打印在航空航天方面的應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟，并且占比越來(lái)越大，3D打印技術(shù)可助中國(guó)加快新一代飛機(jī)的研發(fā)。
電動(dòng)工具產(chǎn)品種類繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，性能指標(biāo)要求較高，設(shè)計(jì)時(shí)不僅要滿足操作手感及舒適度，更應(yīng)該考慮整機(jī)美觀與安全性能。3D打印機(jī)速度快、可靠性強(qiáng)并且打印質(zhì)量高，能夠滿足眾多的電動(dòng)工具類產(chǎn)品制作需求。
工業(yè)關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜精細(xì)傳統(tǒng)技術(shù)難以解決，采用了激光成型件加工，3D打印產(chǎn)品其材料性能、結(jié)構(gòu)性能、零件取樣性能、效果還顯著優(yōu)于傳統(tǒng)技術(shù)以及廠商的要求。對(duì)推進(jìn)三次工業(yè)革命具有舉足輕重的作用。
3D打印則帶給了藝術(shù)家充足的想象空間和更大的創(chuàng)作自由，三維掃描技術(shù)的出現(xiàn)，讓藝術(shù)品能快速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，從而可以與各種數(shù)字化制造方式相結(jié)合
由于建筑設(shè)計(jì)的日益復(fù)雜，傳統(tǒng)的模型制作已經(jīng)不能滿足設(shè)計(jì)師的需求。在國(guó)外，快速成型技術(shù)已經(jīng)成為建筑設(shè)計(jì)師不可缺失的工具。
3D PRINTING TECHNOLOGY
Management Team
3D打印相比傳統(tǒng)工藝更好、更快、更廉價(jià)等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)所采用的主流加工方式，大業(yè)激光將幫助更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)由制造向智造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
嚴(yán)格把控生產(chǎn)流程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)以保證產(chǎn)品質(zhì)量，滿足用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
進(jìn)一步拓展3D打印市場(chǎng)渠道，加強(qiáng)銷售團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)管理，做好服務(wù)工作，帶給用戶更好的消費(fèi)體驗(yàn)。
搭建"研發(fā)+設(shè)計(jì)+服務(wù)"一體化3D打印應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái),為用戶提供"系統(tǒng)集成+工藝材料+打印"服務(wù)，致力于成為國(guó)內(nèi)專業(yè)的3D打印創(chuàng)新應(yīng)用解決方案提供商，為國(guó)內(nèi)3D打印樹(shù)立新的規(guī)范和標(biāo)桿。
Business Environment
成品展臺(tái)
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公司環(huán)境
生產(chǎn)設(shè)備
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